KW Gewindefahrwerk INOX V3 passend für Audi A4 B6 Limousine
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KW Gewindefahrwerk INOX V3 passend für Audi A4 B6 Limousine

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Description

KW Gewindefahrwerk INOX V3 passend für Audi A4 B6 LimousineKW V3 INOX Bitte entsprechende Achslast auswhlen! Unbegrenzte Individualitt fr Performance & Komfort. Dmpferkraftverstellung separat fr die Zug & Druckstufe. Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch fr die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7 post Fahrdynamikprfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraen, der Autobahn

KW V3 INOX

- Bitte entsprechende Achslast auswählen!

Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.
Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.

Spitzentechnologie aus dem Motorsport
Viel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.
Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.


Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik
Haben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.
Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.
Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.
Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.


Hochwertig, individuell und langlebig
Schon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.
Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.

- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik inox-line
- individuelle, stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung


Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3
Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.

Technische Informationen:

- Marke : KW
- Artikelnummer :  35210027 / 35210028
- Edelstahltechnik inox-line
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung
- 16-fach einstellbare Zugstufendämpfung
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung 
- Lieferumfang Set VA + HA Gewindefederbeine
- Achslast VA/HA (kg) bitte oben Auswählen
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- Zulassung : Teilegutachten (§19.3)

 

Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen

Achslast VA:-1080kg

AUDI A4 (8E) 8E2, B6 11/2000-12/2005 1.6 Stufenheck Benzin 75 KW 1595 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8E2, B6 11/2000-12/2005 1.8 T Stufenheck Benzin 110 KW 1781 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8E2, B6 11/2000-12/2005 1.8 T Stufenheck Benzin 120 KW 1781 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8E2, B6 11/2000-12/2005 1.8 T Stufenheck Benzin 125 KW 1781 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8E2, B6 11/2000-12/2005 1.8 T Stufenheck Benzin 127 KW 1781 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8E2, B6 11/2000-12/2005 1.8 T Stufenheck Benzin 140 KW 1781 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8E2, B6 11/2000-12/2005 1.9 TDI Stufenheck Diesel 74 KW 1896 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8E2, B6 11/2000-12/2005 1.9 TDI Stufenheck Diesel 85 KW 1896 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8E2, B6 11/2000-12/2005 1.9 TDI Stufenheck Diesel 96 KW 1896 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8E2, B6 11/2000-12/2005 2.0 Stufenheck Benzin 96 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8E2, B6 11/2000-12/2005 2.0 FSI Stufenheck Benzin 110 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8E2, B6 11/2000-12/2005 3.0 Stufenheck Benzin 160 KW 2976 ccm 6 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8E2, B6 11/2000-12/2005 3.0 Stufenheck Benzin 164 KW 2976 ccm 6 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008 1.6 Stufenheck Benzin 75 KW 1595 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008 1.8 T Stufenheck Benzin 120 KW 1781 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008 1.9 TDI Stufenheck Diesel 85 KW 1896 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008 2.0 Stufenheck Benzin 96 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008 2.0 TFSI Stufenheck Benzin 125 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008 2.0 TFSI Stufenheck Benzin 147 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008 2.0 TFSI Stufenheck Benzin 149 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008 2.0 TFSI Stufenheck Benzin 162 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008 3.0 Stufenheck Benzin 160 KW 2976 ccm 6 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008 3.2 FSI Stufenheck Benzin 190 KW 3123 ccm 6 Frontantrieb

Achslast VA:-1081kg-1220kg

AUDI A4 (8E) 8E2, B6 11/2000-12/2005 1.8 T Stufenheck Benzin 110 KW 1781 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8E2, B6 11/2000-12/2005 1.8 T Stufenheck Benzin 120 KW 1781 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8E2, B6 11/2000-12/2005 1.8 T Stufenheck Benzin 125 KW 1781 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8E2, B6 11/2000-12/2005 1.8 T Stufenheck Benzin 127 KW 1781 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8E2, B6 11/2000-12/2005 1.8 T Stufenheck Benzin 140 KW 1781 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8E2, B6 11/2000-12/2005 1.9 TDI Stufenheck Diesel 96 KW 1896 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8E2, B6 11/2000-12/2005 2.4 Stufenheck Benzin 120 KW 2393 ccm 6 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8E2, B6 11/2000-12/2005 2.4 Stufenheck Benzin 125 KW 2393 ccm 6 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8E2, B6 11/2000-12/2005 2.5 TDI Stufenheck Diesel 114 KW 2496 ccm 6 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8E2, B6 11/2000-12/2005 2.5 TDI Stufenheck Diesel 120 KW 2496 ccm 6 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8E2, B6 11/2000-12/2005 3.0 Stufenheck Benzin 160 KW 2976 ccm 6 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8E2, B6 11/2000-12/2005 3.0 Stufenheck Benzin 162 KW 2976 ccm 6 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8E2, B6 11/2000-12/2005 3.0 Stufenheck Benzin 164 KW 2976 ccm 6 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008 1.8 T Stufenheck Benzin 120 KW 1781 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008 2.0 TDI Stufenheck Diesel 89 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008 2.0 TDI Stufenheck Diesel 93 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008 2.0 TDI Stufenheck Diesel 100 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008 2.0 TDI Stufenheck Diesel 103 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008 2.0 TDI Stufenheck Diesel 120 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008 2.0 TDI Stufenheck Diesel 125 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008 2.0 TDI 16V Stufenheck Diesel 103 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008 2.0 TFSI Stufenheck Benzin 147 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008 2.0 TFSI Stufenheck Benzin 149 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008 2.0 TFSI Stufenheck Benzin 162 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008 2.5 TDI Stufenheck Diesel 120 KW 2496 ccm 6 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008 2.7 TDI Stufenheck Diesel 120 KW 2698 ccm 6 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008 2.7 TDI Stufenheck Diesel 132 KW 2698 ccm 6 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008 3.0 Stufenheck Benzin 160 KW 2976 ccm 6 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008 3.2 FSI Stufenheck Benzin 188 KW 3123 ccm 6 Frontantrieb
AUDI A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008 3.2 FSI Stufenheck Benzin 190 KW 3123 ccm 6 Frontantrieb


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4.0 ★★★★★
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Product Reviews
J
Verified Purchase
John Stryker Meyer
Charlottesville, US
★★★★★ 5
Election fraud in America and 72 other countries documented
Format: Paperback
Powerful book on election fraud that should be read by every American and 72 other countries that had their elections also fixed. I salute award-winning author Ralph Pezzullo's courage and determination.
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Reviewed in the United States on March 9, 2026
P
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P. Henke
Fort Morgan, US
★★★★★ 5
Proof that our election systems have been corrupted!
Format: Paperback
This is the book that Election Corruption Deniers don't want you to read. It is well documented and it brings the receipts. I admire the tenacity and sacrifice of those who made this book possible. If you are at all concerned about election integrity, you need to buy this book.
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Reviewed in the United States on March 12, 2026
D
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Donald H. Wacome
Houston, US
★★★★★ 4
Crucial information
Format: Paperback
Provides crucial information about election fraud, but badly in need of a competent editor.
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Reviewed in the United States on February 25, 2026
R
Verified Purchase
R.W.
Louisville, US
★★★★★ 5
It's quite obvious there's a problem internationally with electronic voting systems.
Format: Paperback
Anyone giving this less than 4 stars is trolling, there are a few typo's in the book but the information is important because it outlines the fraud and election stealing that has occurred in over 72 Countries according the whistle blower evidence outlined in the book from 12 Venezuelan whistle blowers involved in the creation of the source code used in our voting systems in All swing states and even non swing states like VA and NJ These 12 were taken into protective custody that worked directly in the creation of this source code that triggers during flash card transfers from Machine to location for uploading to the SOS and places like Edison. This is also used in conjunction with ES&S and after it's done the flash cards are destroyed eliminating any trace of fraud or audit ability to the process. Everyone needs to read this, and demand we remove any electronic voting device or machine from all precincts in order to have fair elections paper ballot and voter ID are a must.
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Reviewed in the United States on January 5, 2026
F
Verified Purchase
For Freedom
Lexington, US
★★★★★ 5
All Americans need to read this!
Format: Paperback
Every American should read this timely book before the mid term elections! This is part of the evidence Tulsi Gabbard, in her role as Director of National Intelligence (DNI), referred to when she said during a Cabinet meeting with President Donald Trump in April 2025 that "we have evidence of how these electronic voting systems have been vulnerable to hackers for a very long time, and vulnerable to exploitation to manipulate the results of the votes being cast." She made the remarks while advocating for a nationwide transition to paper ballots to restore public confidence in election integrity.
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Reviewed in the United States on May 4, 2026

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