Minion DHR II WT Faltreifen - 27.5x2.40 Zoll - 3C MaxxTerra - TR Exo
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Minion DHR II WT Faltreifen - 27.5x2.40 Zoll - 3C MaxxTerra - TR Exo

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Description

Minion DHR II WT Faltreifen - 27.5x2.40 Zoll - 3C MaxxTerra - TR ExoMit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen fr aggressives Gravity fahren. Mit den Seitenstollen des legendren DHF, die fr noch besseren Kurvenhalt etwas verbreitert wurden, hat er extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen haben angeschrgte Stollen zur besseren Beschleunigung. Einkerbungen an den Stollen verbessern den bergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, sie graben sich beim

Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity fahren. Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die für noch besseren Kurvenhalt etwas verbreitert wurden, hat er extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen haben angeschrägte Stollen zur besseren Beschleunigung. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Übergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, sie graben sich beim harten Bremsen ein und helfen, das Bike unter Kontrolle zu halten.

Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. Maxxis TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere „Tubeless Ready“ Reifen. Der Wulst der TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich. Auch „normale“ Maxxis MTB Reifen können wie Reifen anderer Hersteller Tubeless mit Dichtmittel montiert werden, da die Karkassengewebe sehr dicht sind. Offiziell für die Tubeless Montage freigegeben und von Maxxis garantiert sind aber nur die neuen Maxxis TR Modelle.

3C MaxxTerra ist genau die richtige 3C Mischung für Maxxis' Enduro und Freeride Reifen. Leichtgängigkeit bergauf, sowie beste Haftung bergab zeichnen diese Mischung genauso aus wie eine lange Lebensdauer. 

Die Exo Protection, bestehend aus extrem schnitt- und abriebfesten Material, schützt die Seitenwand verschiedener MTB Reifen. Es ist sehr dicht gewebt, leicht und sehr flexibel. Dadurch bleibt die Performance der Reifen unverändert überzeugend gut.

Maxxis WT Reifen sind optimiert für Felgen ab 30 mm Innenbreite.

  • Größe: ETRTO 61-584 (27.5 x 2.40 Zoll)
  • Typ: Faltreifen Tubeless Ready
  • Mischung: 3C MaxxTerra
  • Seitenwand: Exo Protection
  • Farbe: schwarz
  • Karkasse: 60 TPI
  • Gewicht: 900 g
  • Einsatzbereich: AM, EN, E-Bike (25 km/h)
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Battle Creek, US
★★★★★ 5
Clean air
Perfect fit for my 2023 Toyota highlander hybrid.
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Reviewed in the United States on July 30, 2025
E
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Ellie H.
Omaha, US
★★★★★ 5
works as advertised
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Reviewed in the United States on April 28, 2025
W
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WhatWhoMe?
Phoenix, US
★★★★★ 4
Arrow is AIRFLOW direction, not UP install direction
Arrow is AIRFLOW direction, not UP direction. So installation direction might mean arrow of your Purolator filter should be down (true for glove box installs) even if arrow on old filter is up (if it was an UP indication). I wish they mentioned this in product listing, on box, or on side of filter like most brands. Luckily, telephone customer service was super responsive. Otherwise, product is correct size, appears sturdily made.
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Reviewed in the United States on May 30, 2025
R
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Raquel Santos
Chelsea, US
★★★★★ 5
Great item
Size: 2.0L
This fit my car perfectly! It was was easy to install as well. Great price as well.
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Reviewed in the United States on March 25, 2026
J
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Julie
Alexandria, US
★★★★★ 5
Easy to install and great quality—perfect for my 2018 Civic
Size: 2.0L
I bought this for my 2018 Honda Civic, and it fits perfectly. It only takes a few minutes to install with just a few clips, and the process is simple. I am a woman and do it myself with no issues at all. The filter feels sturdy and well made. The thickness and overall quality are excellent. I’ve seen people mention “ease of cleaning,” but I don’t clean mine. I just remove, vacuum the area and replace it when needed. That might be a bit much, but it’s affordable and straightforward. I can’t say exactly how much it improves airflow or fuel mileage, but I consistently get over 40 miles per gallon in economy mode, so it’s clearly performing well. Overall, it’s a great product if you like handling basic car maintenance on your own.
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Reviewed in the United States on May 11, 2025

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